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全球首个汽车门把手强标正式发布

2026-07-01 · 超牛网

全球首个汽车门把手强标正式发布

打开微信,点击底部的“发现”, 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。 第一财经 2026-02-02 20:51:13 听新闻 历时240余天,全球首个汽车门把手安全技术标准正式发布。 近日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026)由国家市场监督管理总局、国家标

打开微信,点击底部的“发现”, 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

第一财经 2026-02-02 20:51:13 听新闻

历时240余天,全球首个汽车门把手安全技术标准正式发布。

近日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2027年1月1日起开始实施。

回顾上述标准制定过程,自2025年5月开始,几乎每个月都有新动态。2025年5月8日,标准立项公示,相关部门召集国内整车企业、零部件企业、检验机构等40余家单位共同开展研究。次月,标准进行了立项答辩,完成了立项公示处理意见。同年7月,标准起草组会议举行,百余位行业专家多轮研讨确定标准框架,形成标准草案。9月,标准立项计划下达,草案进一步完善,同时,公开向社会各界征求意见。

近年来,隐藏式门把手潜在的安全风险,增加了汽车碰撞、起火事故中潜在的逃生与救援风险。比如:断电情况下,电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。

针对车门把手断电后的安全打开性,新标准明确,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。

同时,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于30立方厘米。

此外,为了防止消费者“在紧急情况下,无法找到机械式车内把手”,新标准要求,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。

关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型,自新标准实施之日起(2027年1月1日),应符合除“手部打开车门的操作空间”之外的要求;自新标准实施之日起第13个月(2028年1月1日),应符合所有规定。已经获得车门把手型式批准的车型,自新标准实施之日起第25个月(2029年1月1日)开始执行。

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